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随着可持续发展理念深入人心，人们对环保工作越来越重视，但仅仅重视保护工作是远远不够的，与保护工作相辅相成的环境监测工作也是重中之重。如果没有监测工作提供精准、及时的数据反馈，那我们就不能更好地开展下一步的治理工作，所以没有环境监测的环境保护就像是“无源之水”、“无本之木”。
但随着改革开放的深入，对检测工作提出了更高的要求，环境监测面临新的挑战，为了适应新形势下的环境保护工作，扩大设备使用范围、加强监测手段灵活化、提高应急处理能力就变得至关重要，改革工作迫在眉睫。
智易时代的产品——“车载空气站”，按照环境监测GB3095-2012《环境空气质量标准》进行设计制造，为监测改革工作提供了集高科技、自动化、网络化、及时化、智能化、灵活化为一体的解决方案。
全套系统由SO₂空气污染自动监测仪、PM10自动监测仪、PM2.5监测仪、气象参数仪、多气体多点校准仪、零气发生器及数据采集器和中心站统计分析软件等几部分组成。通过该系统实时监测可以测得空气中多种污染物浓度，还能测得环境空气中风向、风速、气压及室内外温湿度等信息，将测得的数据信息进行存储和汇总，并把这些数据传输到中心站进行分析、统计、形成报表，通过车载地图及GPS定位系统，我们还可以将监测数值实时显示在车载电子地图上，叠加现场的监控视频，为环保监测提供大数据和决策。
除了能帮助监管部门更有针对性的进行监督检查，有效提高工作效率外，本品另一显著特点就是更具灵活机变性，系统搭载车辆采用SUV或中巴车进行改造，能够适应复杂路况的行驶，可以满足在应急环境下对测量参数快速测量的要求。
更多产品设计细节，无不体现它在复杂、艰苦环境中超强的适应能力。
本产品配备了车载大功率UPS电源，当外部电网停电后，可迅速提供后备电源供电；如有野外长时间供电需求也不怕，车内还配备了独立式的发电系统和净化稳压电源，完全能满足野外长时间作业的供电需求；车外的防水电源插座，车内的顶置驻车空调系统和排风系统，都能保证车内仪器和工作人员能有舒适的工作环境……于是，这样一台能够提供精准监测、数据传输，集灵活性、实用性、舒适性于一体车载式空气站就成了一个名副其实的可移动实验室。
环境保护任重道远，环境监测工作也应全力以赴，提升监测水平、推进监测现代化发展，推陈出新、精进不休是我们共同的责任。
这是一台能够提供精准监测、数据传输，集灵活性、实用性、舒适性于一体车载式空气站，更是一个名副其实的可移动实验室。
这是一台能够提供精准监测、数据传输，集灵活性、实用性、舒适性于一体车载式空气站，更是名副其实的可移动实验室。
为车内仪器和工作人员提供了舒适的工作环境
二氧化硫的检测原理是紫外荧光法。紫外荧光法是基于分子发射光谱法。SO2分子吸收紫外线（190nm~230nm）能量成为激发态分子，激发态分子不稳定，在返回基态时，以荧光光子的形式释放出过剩能量。这个反应分两个步骤进行：
（1）SO2分子吸收190nm~230nm波长的紫外线能级跃迁到激发态。
（2）处于激发态的SO2分子再次回到基态，发出特征波长的荧光，荧光的中心波长为330nm。
（3）根据紫外荧光法原理，所发出荧光总光强（1）与激发态的SO2分子数之间的关系可表示为：
其中，转化为SO2的转化率k与温度相关，温度越高，转化为SO2越快，则单位时间内转化为SO2的越多。
所以，由（1）~（3）式可知，当初始光强、气体室的光程L、气体温度T已知，且没有干扰条件（如：没有干扰气体和杂散光），转化为SO2的转化率k为常数，则荧光的光强与气体室中SO2的浓度成正比。
氮氧化物的检测原理是化学发光法，由于化学反应产生的光能发射。氮氧化物吸收化学能后，被激发到激发态，由激发态返回基态时，会以光量子的形式释放能量。通过对光量子的光强度测定可以对物质进行定量分析。
NO分子与O3发生化学发光反应，分为两个步骤，第一步，反应产生激发态的NO2分子：
第二步，激发态的NO2返回基态释放出光子，光谱范围为(600~3200)nm，最强发光波长为1200nm：
NOX是NO和NO2总和，为测量NO2时，需要先将NO2转化为NO，再利用NO和O3的化学发光反应进行测定。通常采用钼催化剂在高温条件将NO2转化为NO，反应转化率＞99%：
通过气路控制，样气经两路测量，一路测样气中的NO，一路测以NO的NO2和NO的总和，即NOX，则
一氧化碳检测原理是非分光红外法，通过高能发热元件产生一束已知光强的宽带红外光（在校准仪器过程中会测定其光强）。红外光束直接透过充满样品气体的气体室（怀特池回返光路结构），光线在气体室内来回反射多次测，透射光离开气体室后，经过一个4.7μm波长的滤波片，被光电探测器接收，光电探测器将光信号转化为电信号，根据衰减光强度变化来分析气体室内的一氧化碳浓度。
基本原理是Beer-Lambert关系式，在给定温度、压力下，一定光程内一定浓度气体对特定波长的光强的吸收。标准状况（STP）下的数学表达式为：
但是，环境温度和压力会影响样气的密度，使一氧化碳吸收的红外光发生变化。考虑温度、压力的影响，浓度计算公式修正为：
当初始光强、光程、吸收系数、压力、温度等参数一定的情况下，就可以通过上式计算CO浓度。
臭氧检测原理是紫外吸收法，是Beer-Lambert关系式，在给定温度、压力下，一定光程内一定浓度气体对特定波长的光强的吸收。标准状况（STP）下的数学表达式为：
颗粒物的检测原理是β射线吸收法，仪器是根据β射线吸收原理设计的，β射线是一种高速电子流，当高能量的粒子由14C发射出来，在碰到尘粒子时，能量减退或被粒子吸收。β射线强度一定时，被吸收量大小只与吸收物质的质量有关，与吸收物质的物化特性无关。物质放置在发射源14C和监测β射线的装置中间，β射线被吸收，能量衰减。这样导致监测到的β粒子的数量减少。
通过吸收物质（如纸带上的尘），β射线粒子的衰减量接近指数。公式1基本恰当地表现了两者之间的联系。
公式（1）
公式（1）中，I是测定（每一单位时间的计数）β射线的衰减强度（带尘样的纸带），I0测定未经衰减的β射线的强度（清洁纸带），μm称为质量吸收系数或质量衰减系数（cm2/g），x是吸收物质的质量密度（g/cm2）。
公式（1）可转变成计算x--吸收物质质量密度的公式，见公式2：
公式（2）
在实际操作中，吸收截面是在校准过程中的实验测定。一旦I和I0被测定，计算物质密度x就很简单。
在实际操作中，在特定时间（△t）内，环境空气以恒定流率采入。这些采入的空气通过纸带的表面区域A。一旦算出吸收物质密度x，即可通过公式（3）算出环境中粒子物质的浓度值。
公式（3）
在公式（3）中，Mc是环境粒子浓度，A是通过纸带的尘样的截面积。Q是收集在纸带上粒子物质的流量，△t是采样时间。将这些等式换算成最后的公式，表明大气粒子浓度和测定的数量之间的关系见公式（4）：
公式（4）
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