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关于道路积尘走航监测技术,你最想知道的几个问题都在这里啦

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随着蓝天保卫攻坚战的不断推进,各级政府各企业都加强了大气污染防治的工作力度。污染气体的监测、溯源已成为亟需重点攻克的难题,由于污染气体具有流动性、挥发性、扩散性等特点,传统的人工检查难以及时获取污染信息,信息共享程度低,当监测人员收到监测信息,赶往现场开始监测时,往往出现污染气体已经消散的情况。这种情况不仅耗费了人力物力资源,监测效果还很不理想。因此,走航监测技术应运而生。

关于走航监测技术,许多人心中还有一些疑问,下面是大家最关心的5个问题答案:

  1. 道路积尘设备的检测原理是什么?

采样气体经过轮胎旁的采样管路由风扇进行气体流动,车底检测模块则经由自己的泵吸入采样气体,车顶采样模块则通过泵吸取空气进行测量,将采集到的数据传输给数据处理单元,即主板,主板作为上位机。设备整体是由路由器的 WiFi 进行连接,平板则去主板端读取数据,由平板端的 GPS 进行轨迹输出,配合数值,形成车辆行进轨迹。

  1. 走航路线如何规划?

为了节约时间和人力成本,走航路线一般采取由大到小的的方式进行规划。首先,对目标区域进行划分,分时段分区域进行监测。接着,根据获取到的污染物浓度信息数据,对重点区域进行重点监测,最后,根据监测数据,分析污染因子、污染时段规律、污染来源、污染严重程度等,对后续监测进行进一步规划。

3.走航设备主要包括哪些模块?

走航监测设备主要包括车顶颗粒物采样模块、车底颗粒物采样模块、数据处理单元/主板、路由器、平板电脑、风扇等几个模块,不同的设备所配备的模块不完全一致。

 

4.为什么有时候人可以闻到味道,仪器却并未显示数据?

这种情况跟污染因子有关,有些气体有臭味,有些气体是无味的,带有臭味的污染气体多达几十种数百种,一台监测设备难以监测到所有气体数据,只能选择最主要的几个监测因子进行配置。例如,智易时代的道路积尘监测设备可对PM2.5、PM10、VOCs、温度、湿度、大气压力、风速、风向、积尘负荷等多个不同的监测因子进行监测,这包含了最常见,也是用户关注程度最高的几种污染因子,监测水平优于市面上大多数产品,能够满足大多数用户的需要。

 

  1. 走航监测的实际使用效果如何?

相比于传统的监测方式,走航监测可以在车辆行驶的过程中,实时监测指定区域内的污染情况,并同步上传信息、分析数据,具有实时、快速、直观的特点,不仅节约时间和人力,而且信息共享程度高,通过对数据的分析,能够满足用户对污染溯源的需要,用科技化的手段推动环境监测的效率,打造更宜居的生态环境。

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